声屏障在改进声环境质量方面被视为经济、有用的降噪工程设施。 在城市道路声屏障中 ,扩散反射型和吸声共振型是两种基本声学元件。依据国内外城市道路声屏障的开展经验。

　　扩散反射型声屏障在资料使用上的开展趋势是质轻、通明、隔声性能好、强度高、易装置且施工工业化程度高的资料；吸声共振型声屏障长处在于声学元件构造精细、漂亮、结构自重轻、吸声性能好而占用的建筑空间较小。

　　它将是未来城市道路声屏障的开展方向。 一般来说 ,在城市郊外公路沿线设置高度3 ~ 5m的声屏障会有抱负的降噪作用 ,可是这样的隔音墙设置在城市就有问题 ,给行人和司时机产生压迫感。

　　对道路两旁光线和电磁波构成妨碍 ,影响了商店的经营和人们的活动 ,一起对城市景象也有较大的影响。因而 ,关于城市道路，高度低于3m的声屏障的研究有着重要的现实意义。