声屏障首要用于铁路和公路沿线声屏障首要用于高速公路、高架复合路途、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、操控交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

　　声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有用的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对路途噪声的产生和传递特征有针对性地操控。

　　如轿车与路途冲突声或机车与轨道冲突声在路途下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上选用上下吸声，中心隔声的结构，这样可以有用地削弱噪声的绕射；声屏障的中心运用透明的反射型隔声板，能有用地中止声波的传达途径；一起也为司机和居民提供一个开阔的视界环境。

　　建筑声学领域，通过声学治理，操控混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求。声屏障材料选用总的准则是降噪作用功能良好、结构安全可靠、材料价格经济、装置成本低、经久耐用、运用寿命长、景观和谐、美观大方等方面。