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了解一下公路声屏障的使用厚度

新闻来源:本站编辑   发布时间:2020-10-19   浏览次数:

  公路声屏障是声屏障中的一种,首要用于公路、高速公路、高架复合路途和其它噪声源的隔声降噪。交通噪音不同于工业噪音,它的噪音源呈线型,经验标明,交通噪声的防治,应以隔声为主,吸声为辅。



  现在,国内有一个错误倾向,一味寻求吸声材料高吸声系数,往往要求不低于0.8,乃至0.9,这种不管实践作用,简单地认为高的总比低的好是不科学的。在实践使用中,也发现现有吸声材料经过雨水浸泡后吸声作用会性地大打折扣。在美国,吸声材料系数到达0.5-0.6即可。


  现在,吸声腔体面板背板往往厚度相同,都选用1.0mm.对于面板来说,1.0mm是够用的,由于面板的作用只是把噪音引入腔体,重点是开孔率,而背板对吸声作用的贡献在于它的隔声性,只有隔声性能好才能把尽可能多的声波发射回去,再次呗吸声棉吸收,而隔声性与板的厚度是成正比的,建议背板厚度不低于1.5mm.


  公路声屏障的优点:公路声屏障腐蚀,化学性能稳定,在自然环境中不会发生锈蚀现象,汽车尾气对其没有任何的影响;公路声屏障强度高,弯承载力≥2.34KN/m2,不易变形;公路声屏障自重轻(分量≤16kg/ m2)可降低声屏障基础与立柱的强度设计要求及给现场安装带来方便。



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