高速公路、铁路的建造对社会产生了很大的影响，为完善高速公路功用、提高高速公路品质、改进高速公路环境行为和周边环境质量，各条高速公路采取了相应的声环境保护措施，公路声屏障。

　　公路声屏障规划现状及问题：外观造型：作为一堵阻拦噪声的墙，声屏障可以在外观上大做文章才不会"审美疲劳".规划要求声屏障款式不能相同，不千人一面，屏体资料：吸声屏体：吸声屏体是穿孔或百叶窗方式的金属外壳内填吸声资料的结构。

　　具有优秀的吸声功能和颜色丰厚的装修功能外，还有优异的耐候性和物理功能，隔声屏体：防紫外线优质彩钢板是良好的隔声资料。外观颜色多样制安方便快捷，根底开式：公路声屏障基本采用混凝土开挖桩，各项目桩根底和地梁的尺寸略有不同。

　　混凝土开挖桩优点是不需要大型机器，投资小。但是开挖桩施工周期长且对路基的开挖较大，对边坡安稳、景象植被的导响较大。也可采用钢管桩，此方式工作效率高，对路基的开挖较小，规划深度：公路声屏障规划文件首要包含声屏障立平面布置、吸隔声构件。