现在，声屏障主要用于高速公路、高架复合路途、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。在路途隔声屏障方面，积累了丰厚的规划与施工经验。

　　规划的声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。现在，大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品 ,该型产品的特点是对路途噪声的产生和传递特征有针对性地控制。

　　如汽车与路途冲突声或机车与轨迹冲突声在路途下部，声音有经过屏体上部绕射的特征，所以在规划上选用上下吸声，中心隔声的结构，这样可以有效地削弱噪声的绕射；声屏障的中心运用通明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径。

　　一起也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。高速声屏障主要特点：确保吸声、隔声作用的前提下，其特点是制作、装置简单隔声量大：平均隔声量 37dB,吸声系数高：平均吸声系数 0.84.耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起下降功能或质量反常。