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铁路声屏障的不同分类

新闻来源:本站编辑   发布时间:2021-07-06   浏览次数:

    声屏障,在源与接收器之间插入一个设备,使声波传播具有明显的附加阻尼,从而削弱接收机在某一区域内的噪声,这种设备被称为声屏障。它分为交通噪声屏障、设备噪声衰减噪声屏障、工业厂房边界噪声屏障。



    依据资料分类和声屏障可分为以下几类:金属声屏障(金属百叶窗)、金属网孔、混凝土隔音屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。


    室外声学屏障一般由砖或混凝土制成,室内声学屏障由钢、木材、塑料、石膏和泡沫铝制成。声屏障主要由钢柱和声屏障板两部分组成,吸收柱是声屏障的主要应力重量,它经过螺栓或焊接固定在道路的边缘上,与嵌入钢板上的墙或钢轨固定。


    隔音板是主要的隔音部件,采用高强度绷簧夹固定在H型立柱槽内构成声屏障。声屏障的设计充分考虑了高架桥、城市轻轨、地铁风荷载、交通工具碰撞安全和露天全天候防腐等问题。出产精巧,外观美观大方,交通便利,安装便利,成本低,运用寿命长,特别适用于高架高速公路和城市轻轨,地铁防噪运用,是现代城市抱负的隔音降噪设备。


    声屏障高度在1m~5m之间,有效面积的平均降噪为10-15dB(a)(125Hz~400 Hz,1/3的频率范围),大值为20dB(a)。一般来说,声屏障越高,或者越远离它,噪声越强。



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